안녕하세요.
라세티 해치백 오토를 탑니다. 08년식
악셀을 밟으면 3000rpm 언저리에서 멈춰서 그 이상은 잘 안올라 가는데요..
이게 정상인가요?
정말 꾹 밟으면 4천이상 올라가는 차엔진에서 웨~~엥 하면서 소음이 급격하게 커지더라구요. (시프트 다운되는거 같기도 하구요... )
*그런데 얼마전 크루즈 1.4 터보 가솔린을 타봤는데... 악셀을 스르륵 밟아도 rpm이 쭉~ 올라가더라구요...
세팅의 차이인지 아니면 제차가 문제가 있는건지 고수님들의 답변 기다랍니다.
댓글 7
-
Rap Supersta
2015.05.30 13:52
급이다른거죠 ㅠㅠ -
Minux™
2015.05.30 15:00
음...;; 크루텁이랑 비교하는건 체급이 완전 다르니 큰 의미는 없고요,
동일체급 순정 1.5 엔진들과 비교해봤을땐 라세티만의 특징이라고 볼수 있습니다.
라세티는 악셀을 얼마나 깊이 밟으시는가에 따라 3가지 모드로 맵이 바뀝니다.
대부분의 라세티 차주분들은 아마 에코모드로 다니실껍니다.
에코모드는 악셀을 40%이하로 밟을때 설정되는 맵이구요, 마치 3000rpm에 걸린듯이 더 안올라가고 변속이 됩니다.
그러면서 70km/h 도달할때까지 2단에서 4단까지 전혀 느낌이 안나게 변속이 되고, 락업걸리면 엔진rpm이 뚝 떨어지면서 그제서야 "아 벌써 락업이야?" 하게됩니다.
엑셀을 좀 시원시원하게 밟아주시면 노말모드가 돠는데요, 밟는대로 4000rpm부근까지 쭉쭉 올라가고요,
특히 3800rpm부근의 토크감(쭉쭉 밀어주는 맛)을 느끼게 됩니다. 변속감도 살아있고요.
70%이상 거의 풀악셀 치면 맵이 스포츠모드로 바뀌는데요, 요건 5500rpm까지 뽑아주면서 기어변속이 이루어집니다.
거의 2단으로 100km/h까지 땡기는듯 하고요, 3단으로 160km/h까지 땡깁니다. 4단 넘어가면 180~190(엔진컨디션이 받쳐주면)까지 도달하는데 경사나 가감속 정도에 따라 락업을 붙이고 떼고 하면서 갑니다.
일단 크게 보면 차에 문제가 있는것은 아닌데요, 액셀 꾹 밟으셨을때 저단으로 킥다운되서 고알피엠이 돌았을때 소음이 터질것처럼 나셨다면 엔진 컨디션이 쫌 안좋은겁니다. 컨디션 좋은 엔진은 고알피엠 돌때 소음과 진동이 그리 크지 않기 때문에, 특유의 쌔앵~ 하는 소리가 두드러지게 들립니다. 근데 컨디션이 안좋은 엔진일수록 부아아앙 하는 소리와 함께 터질것같은 진동이 심해서 쌔앵 소리는 묻허서 안들립니다.추천:1 댓글
-
Minux™
2015.05.30 16:59
알피엠이 높아지는데 소리가 안커질순 없구요, 다만 진동이 터질듯이 카진다든지 쌔엥 하는 라셍이 특유의 엔진음이 묻혀버릴정도로 진동을 동반하는 부앙 소리가 크면 칸디션이 안좋은거죠. 합성유 쓰시고 5000~10000킬로마다 관리 잘 해주시면 되요^^ -
stouma
2015.05.30 16:49
음??? 제차도 노멀모드에서 4000정도 쓰면 부아앙 하는 소음이 커지는데요 안좋은 엔진인가요?? 음....
-
라세티해치백주인
2015.05.30 16:18
자세한 답변 정말감사합니다.
모드가 따로 존재하는군요... 이제 스포츠모드로도 타고다녀야 겠네요.
* 그리고 모드마다 연비가 많이 다르게 나오나요? 에코모드로 다니니 10km/리터당 는 나오는거 같더라구요..
-
Minux™
2015.05.30 17:36
연비는 모드마다 다르다는게 틀린말은 아니지만 그렇다고 시내주행하면서 꾸준히 풀악셀질을 하는건 현실적으로 불가능하므로 결국 10근처로 나오는 편입니다. -
순돌아범
2015.05.30 18:45
혹시 평소에 악셀 끊어 밟기 하지 않으세요?
끊어 밟기하면 변속이빨리되서 rpm 3000이상으로 잘 안올라 가는 것 같아요.