07년식 Lux이구요.
처음 시동이 꺼진것은 2주전이구요.
지금까지 총 4번 꺼졌어요.
2번은 신호 대시기에 P, N단에서 1분정도 대기하던 중에 꺼졌구요.
곧바로 시동을 걸면 일단 시동을 걸리는데 부들부들 하다가 곧바로 꺼졌습니다.
다행이도 4번정도 시동을 걸면 정상 주행이 되었습니다.
1번은 핼스장 앞에 세워놓고 있다가 밤에 시동을 막 켰는데
또 부들부들 안걸려서
이번에도 4번 정도 하니까 걸렸습니다.
1번은 주유소에서 시동끄고 주유를 한 다음에
출발하려고 하니까 또 부들부들 걸렸다가 꺼지길래
4번정도 만에 또 시동 걸고 출발 했습니다.
또 특이한 점은
D단에서 N단이나 P단으로 옮겨놓으면
RPM이 조금 떨어지는게 정상이긴 한데
마치 금방이라도 시동이 꺼질거처럼 부들부들 하다가
간신히 정상 RPM으로 돌아오는 것입니다.
오늘 쉐보레 서비스 센터에 이 증상을 이야기 하였더니
연료 펌프를 갈아보자고 하는데
이곳에 시동꺼짐 관련 글을 읽어보니
스로틀바디나, 진공호스, 등등을 많이들 언급 하시네요.
제 차 증상을 최대한 있는 그대로 적어 보았습니다.
조언 부탁 드립니다.
댓글 8
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태양이싫어
2014.11.17 15:40
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태양이싫어
2014.11.17 16:10
뒷좌석쪽으로 귀기울여보시면 지잉하고 모터소리가나요
도저히모르시겠으면 누구한명 불르셔서 뒷좌석에 귀대보라고하셔요 -
라세티 시동
2014.11.17 15:49
네. 저도 아직 주행중에 꺼진적은 없어요.
정차중에 꺼졌거나
시동을 걸때 몇번 꺼지는 현상이 있습니다.
키 on 과정에서 연료 펌프가 돌아가는 소리는.....
제가 둔해서 그런지 고장나기 전에도 못들었던거 같아요.
많이 큰 소리인가요?
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Minux™
2014.11.17 17:56
부들부들.... 실화입니다.
연료와 공기의 혼합비가 잘못될 경우도 있으니 스로틀바디 청소 한번도 안해보셨으면 먼저 해보시구요.
증상 똑같으면 점화플러그 및 배선 교체부터 해보시구요. (이 작업 하시면서 잠바가스켓 누유 여부 진단받으시구요)
그래도 안되면 점화코일 교체..
그래도 안되면 헤드가스켓 손상입니다. (용한 카센타는 한방에 요거 잡아냅니다)
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태양이싫어
2014.11.17 18:10
기똥찬답변입니다 다른카센타를 가보셔요
연료펌프바꿔보자고했던 바로정비는 가지마세요
그런말은 저도하겠네요ㅋ -
해칭이네버
2014.11.17 18:38
음... 역시 민욱님은 우리를 실망시키지 않네요~ -
adin
2014.11.17 19:16
바로정비가 이래저래 이미지추락하네요
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시즈모드
2014.11.17 21:04
부품이 고장을 일으키는 근본 원인을 꺼꾸로 되돌려 생각해 봐야 합니다
스트롤 바디 인지 배선인지 헤드인지 간에 그것만 고장이라고 부품만 갈고 그냥 타면 또 고장 나기 마련입니다
그것들이 왜 말썽인지 원인을 알아네야 해요
불량 주유가 된다 든지 엔진오일이 불량이라든지 냉각수 불량 등등
근본적인 원인이 있습니다 왜냐하면 그로인해 순차적으로 맛탱이가 가기 때문이거든요 ^^ 그것을 해결하시고
고장난 부품을 갈던지 고치든지 해야 해요
저는 주행중이나 정차시에 꺼지지는 않았거든요
그냥시동만안걸리고 몇번시도하면 잘걸렸구요
시동안걸릴때 키온으로돌리시고 뒷좌석 아랫부분에 지잉 펌프돌아가는소리가나는지 확인해보세요
소리안나면 백프로 펌프고요..소리가나는데 안걸리면
배선이랑 기타정비를 해야할듯해요