안녕하세요~~! 04년 라세티 해치백 몰고있는 눈팅회원 입니다...;;;;
파워오일 누유가 있는데, 아무리 검색해봐도 이런 케이스가 없는 것 같아서 염치없지만 글올려봅니다. ㅠ_ㅠ
본넷을 열고 살펴보니 파워오일통에 연결된 호스가 앞뒤로 깔딱거리더라구요. (사진에 동그라미 친 부분입니다)
시동끈채로 낑궈놨다가 시동을 걸면 압력때문인지 1~2cm 정도 밀립니다.
그리고 손으로 움직여보면 동영상처럼 쉽게 깔딱(?)거리고요.
깔닥거리면서 연결부위로 오일이 툭툭 떨어지더군요. 시동을 끄면 약간 뻑뻑해지긴하는데 역시 손으로 움직여 지더라고요.
더 빠질것 같지는 않은데... 뽑으면 뽑을 수도 있을 것 같고..(오일 범벅될까봐 무서워서 힘줘서 땡겨보지는 않았습니다..-_-;;)
이게 보통 이렇지는 않겠죠? ㅠ
파워오일이 눈에 띄게 줄거나 하지는 않는것 같습니다.. 아직도 max 근처인걸 보면 가능하면 보충해가면서 타고싶은데요.
이런경우엔 어디를 손봐야 할까요? 호스밴드나 케이블타이같은걸로 꽉 묶어서 타도 될까요?
아니면 호스자체를 갈아야 하는지? 비용은 얼마나 할지요?
일단 혹시나 하는 마음에 파워오일 누유방지제를 하나 샀는데, 이런 경우에도 효과가 있을까요...없겠죠? ㅠㅠ
조언 부탁드립니다~~
댓글 6
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노스모킹
2014.10.23 08:54
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봉봉봉VV
2014.10.23 11:54
일단 호스밴드로 묶어보려구요 ㅠ -
제임스J
2014.10.23 09:02
클램프만 꿔서 될문제 같지 않네요. 저정도면 이미 호스가 경화된거 같은데요.
호스와 클램프 다 바꿔야 할거 같습니다.
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봉봉봉VV
2014.10.23 11:51
Diy로는 힘들겠죠? ㅠ -
Lacetti.3344
2014.10.23 17:24
현재 상태에선 다시 뽑았다가 껴도 마찬가지입니다.
기름기가 남아있기 때문이죠.
해결은
통에서 튀어나온 저 부분과
그 부분과 연결되는 호스부분이
기름기가 없다면 되겠죠.
새로 사셔도 되고 분리해서 깨끗하게 닦으시면 문제없겠지만.. 호스의 안쪽부분 닦기는 어려울 것 같은데..
저도 저런 상탠데.. 대충 닦아서 꼈어요~ 문젠없음.
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봉봉봉VV
2014.10.23 20:47
일단 어떻게 닦아야할지 감이 안와서 그냥 호스밴드로 묶어두었구요 시동을 걸어도 압력때문에 빠지지는 않는것 같습니다 . 조금지나봐야 알것같으니 한달정도 운행해보고 다시 글올리겠습니다.. 제발 ㅠ
카센터 가셔서 봐달라고 하시는게 좋을꺼 같아요.. 저런거는 비용 얼마 안나올듯 한데요..
쪼으는게 헐거워서 그런듯합니다..