1만7천킬로 되어가는 라셍이입니다.
아직 킬로수가 많이 되지는 않았는데, 조금이라도 가속이나 엔진소음에 효과를 볼려고
점화플러그를 갈려고 합니다.
1. 덴소이리듐터프 VK20 열가 6/16mm 이 제품이 라셍이 맞는 제품인지요?
2. 점화케이블은 순정상태로 놔두고 점화플러그만 교체해도 언덕 올라갈때나 고속가속시 및 엔진소음에
어느정도 효과를 볼 수 있는지요?
회원님들의 답변 기다리겠습니다.
댓글 6
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ksmftp
2008.07.08 11:27
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biondi
2008.07.08 11:28
사실 플러그 갈아서 출력에 큰 이득을 볼 수 는 없습니다.
순정이나 그거나 그게 그거 입니다.... -
상상의 힘
2008.07.08 12:58
수명이 좀 길다는 거지 출력에는 별 상관 없어보입니다. 저도 3년 정도 타고 이리듐으로 갈았는데 별 차이는 없습니다.
요즘 경제도 어려운데 그냥 3만정 조금 더 타시고 케이블하고 같이 교환하심이.... -
스팀팩라셍
2008.07.08 15:29
네 좋아지겠죠. 하지만 체감은 힘들겁니다.
윗분들 말씀처럼 효과보긴 힘들고, 3~5만때 그때 이리듐으로 갈고, 플러그교체는 평생 잊어버리세요 ^^ -
율리안
2008.07.08 16:03
답변 감사드립니다. 좀 더 타다가 바꿔야 겠네요^^
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C.호날두덕
2008.07.09 16:12
이리듐터프에 순정케이블사용하고있었는데 약간모자란느낌이 들더군요. 순정플러그보다야 약간좋은것같긴하지만..
그래서 얼마전 하렐토네이도 점화케이블로 교환했어여.
제느낌상인진 모르겠지만 출력향상된느낌입니다.
가격도 저렴하고 수명도 6만키로라 나름만족합니다.
이리듐수명이 16만키로고 케이블만 6만키로마다 교환하면되니 좋네요
점화케이블도 같이 교체하시는게 낫습니다. 순정으로^^