기어박스에 있는 Shift-Lock Release 라고 쓰인것의 정체는 뭔가요?
어제 우연히 보았는데 모하는 건지 궁금해서요 ^^
Shift-Lock Release 라고 쓰여져 있고, 구멍이 하나 나 있는데...
어떨때 사용하는지 궁금합니다.
어제 우연히 보았는데 모하는 건지 궁금해서요 ^^
Shift-Lock Release 라고 쓰여져 있고, 구멍이 하나 나 있는데...
어떨때 사용하는지 궁금합니다.
댓글 5
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하얀라세티
2004.02.18 12:16
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라셋돌이^^*
2004.02.18 12:16
하얀라세티님께서 잘 설명해 주셨습니다. 보충해서 설명 드리자면요.
Shift-Lock Release 기능은 운전하시면서 거의 사용하지 않는 기능으로 다음과 같을 때 사용을 합니다. 넓은 주차장에서 부득이하게 시동을 걸지 않고 차를 움직이려 할때 키를 그 구멍에 삽입후 브레이크 페달을 밟고 변속레버를 중립(N)에 놓으면 차를 이동시킬 수 있습니다. 그리고 저희 라세티 자동변속기는 BTSI(Brake Transmission Shift Interlock) 시스템이 장착되어 있어 점화스위치 ON 위치에서 브레이크 페달을 밟지 않으면 변속 레버가 P 위치에서 움직이지 않습니다. 고로 변속기 오조작에 의한 급출발을 방지해 주는 장치이구요. Shift-Lock Release 기능을 사용할때도 브레이크 페달을 밟아야만 레버를 움직일 수 있다는거 참고하여 주시면 되겠습니다. -
블루짱
2004.02.18 12:16
설명 감사드립니다. ^^ 감이 오네요. 라셋돌이님께서 예로 드신 경우를 생각해 보면 만약 Shift-Lock Release Hole 이 없다면 시동을 일단 건 후에
기어를 N (중립) 으로 놓은후 시동을 끄고 사이드 내린후에 하는 것과 동일하다는 말씀이시죠? -
블루짱
2004.02.18 12:16
Shift-Lock Release 에 키를 넣어서 사용한 후에 다시 키를 뽑으면 다시 Locking 상태가 되는 건가요? -
이필영
2004.02.18 12:16
견인 당하기 싫으시면 그 구멍 믹스 앤 픽스로 막으세요. ㅎㅎ
움직이지 않습니다. 하지만 시동키를 돌려 ON이되었을때는
브레이크를 밝은후 셀렉트레버가 움직임니다.
Shift-Lock Release는 시동키를 넣지않고, Shift-Lock Release옆의
HOLE에 키를 삽입한다음 셀렉트 레버를 움직이게 할수 있는 기능입니다.