이제 9000k가까이 되는 라세티입니다.

오늘 엔진오일 교환하러 SK 스피드 메이트를 갔는데, 에일오일 교환할 때 밑으로 빼는
배출구(?) 코크가 깨졌다네요...그래서..나사를 꽉 조일수도 없고 조금씩 흐를수도 있다는 말을 들었어요...원래 대우차 누비라 계통(라세티가 누비라 계통이라던데...)은 다 이쪽부분이 이상있다하더군요...이틀정도 두고 보자구 하던데...

근데, 문제는 제가 차의 부품이나 경정비에 대해 잘 몰라서 SK정비원의 말을 그대로 듣고(그자리에서 따졌어야 하는데...ㅡ.ㅡ) 대우자동차 정비소에 전화해서 물어봤죠...대우차 답변은 정비 불량이라는 것입니다...그 부분이 알루미늄이기 때문에 힘을 너무 줘서 조이면 깨질 수 있다네요...

사실 엔진오일도 이번이 3번째(1000, 5000, 이번) 가는 거였는데...말이 안된다고 우겼죠...정비사가 무슨 수퍼맨도 아니고..한두번 갈 오일도 아닌데...그렇게 쉽게 깨진다는 것을 이해할 수 없다고 말했지만, 소용없더군요....

어떻게 해야 할까요...대우차나 sk 모두 책임회피 할 테구...그거 교환하는데 10만원정도 든다던데...쩝...담주 월욜날 본사에 전화할 까도 생각....

글치 않아도...핸들 돌리면 휘파람 소리도 들리구...과속방지턱같은 곳 지날때마다 출렁거리며 "끼익"하는 소리도 나던데....정비소 가면 의례히 들리는 거라구 하면서...별다른 조치도 없구...

첨에 많은 대우에 많은 애정이 갔는데...너무 섭하구 화나내요..ㅡ.ㅡ
좋은 말씀 많이 부탁드릴께요...