운전속쪽 발판에 뚜두둑 소리에 맞게 약간의 충격이 느껴집니다. 평소 가던 정비소에 가서 진단 받아보니 쇼바 마운트쪽 이상이라고 다 뜯어봤는데 그쪽엔 문제가 없다는데 혹시 비슷한 증상 겪으신 분들 계신가요?
아 그리고 120~ 이상 밟으면 좌 우로 핸들 유격처럼 핸들이 단단래지지 않고 유연해지는데 원래 이런가요? 중고 산지 4달됬는데 고속도로 타니 그러네요 ㅎㅎ.. 전 차는 정말 쪼끔 그랬는데..
아 그리고 내리막 주행중 브레이크 살살 밟으면 쑤욱 하고 한번 들어가나요?
선배님들 답변 부탁드립니다.
아 그리고 120~ 이상 밟으면 좌 우로 핸들 유격처럼 핸들이 단단래지지 않고 유연해지는데 원래 이런가요? 중고 산지 4달됬는데 고속도로 타니 그러네요 ㅎㅎ.. 전 차는 정말 쪼끔 그랬는데..
아 그리고 내리막 주행중 브레이크 살살 밟으면 쑤욱 하고 한번 들어가나요?
선배님들 답변 부탁드립니다.
댓글 3
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숔노
2016.06.09 14:18
과속은하면안되와요 -
Minux™
2016.06.09 17:50
사고차인듯하네요. 중고매매상 분류가 무사고였더라 하더라도, 최소한 앞바퀴 한쪽이 예를 들어 보도블럭에 꿍 한적 있다에 한표입니다. 혹시 휠에 심한 스크래치가 있거나 하면 백퍼고요.. 이런 손성을 입게되면 겉으로는 티가 안나지만 주행성이 거지같아져요. 제차도 처음 업어왔을때 그런 케이스였습니다. 결국 2년동안 차츰차츰 바퀴 충격이 영향을 줄 수 있는 연결된 모든 부품을 교체하고서야 주행감각이 정상화되었습니다. (그러니 전 차주는 차를 팔아버렸겠죠)
내리막 브레이크는 원래 기울기 감지해서 제동성 강화해주는 기능입니다. abs있는 차량이신가보네요. -
농심 신난년
2016.06.10 00:00
120에서 핸들이 가벼워지는건 속도감응형 파워스티어링이 아니라 그럴껍니다. 제차도 110까지는 핸들이 버텨주는데 그 이상밟으면 가벼워 지는 느낌이 듭니다. rpm 이 높아지면 파워액 압력도 올라가는데 그것때문인듯