예전에 제가 했던 고민을 지금 하고계시는거 같군요..ㅎㅎ;
저두 터뷸런스에서 라세티로 바꿨습니다...
주관적인 생각이지만...
처음 차인수받고 출력면에서 답답함을 느꼈지만..지금은
감히 동급중 최고라고 말씀드리고 싶네요...
기타 사소한 불편함과 아쉬움은 남지만 그리 신경쓰이지는 않더군요..

견격사항은 다음분께서 친절히 답해주실껍니다..^^

1. 시내연비는 머 큰 차이 없을거 같네여
2. 세금이 한 70~80 (공채할인시) 보혐료야 님의 보험력?에 따라 다르겠죠
3. 예 많이 다녀보세요. 그리고 공채를 보시면 어느 영맨이 정직하신지 알 수 있을겁니다.
4. 아무래도 좀 연비가 안좋겠죠.. 차가 길들여지면 차차 나아진다고 하네요.. 물론 경력에 상관없이 운전습관에 따라 많이 달라지기도 하겠죠

와...시내연비가 지금 제차와 비슷하다면.. 기름 많이 먹는거 아닙니까? 켁...ㅠ,.ㅠ 다시한번 생각을 해봐야겠네요..제 운전은 스피드를 좋아하지만 rpm2500넘지 않도록 항상 신경쓰고 운전합니닷...
에휴... 함 몰아봤으면 속이 시원하겠네요... (백문이불여일견이라고..)

1. 시내 연비는 라세티가 터뷸런스보다는 가볍기 때문에 조금 더 나올듯하네요. 시내 연비 어느차든간에 연비 안좋죠! 물론 마티즈까지도요.
2. 차값외에 들어가는 비용은 차 가격에 따라 틀려지나 등록세(공채포함)/취득세 합쳐 대략 100만원이 조금 넘을듯 하구요. 자세한건 견적을 뽑으면 바로 나옵니다.
3. 시간적 여유만 되신다면 물론 여러군데 다니시는것이 나으나 견적은 어디에서든 동일하고 다만 공채 금액이 서울이냐 아니면 경기, 지방이냐에 따라 틀려집니다. 정직한 견적을 원하시면 문의 주세요^^ (업체광고란에 영맨분들 몇분 있으십니다.)
4. 초기 연비는 대부분의 회원님들이 안좋다고 하십니다. 하지만 타면 탈수록 100% 연비가 좋아지실 겁니다. 그리고 제일 중요한건 다이아구자님이 말씀하신 운전습관에 따라 많이 틀려질 것입니다. 도움이 되셨나 모르겠네요^^

위에분들 연비가 수동인지 자동인지 모르겠네요 . 수동 40일째 타고있습니다 시내 시외 반반타고다닙니다 rpm은 2500-3500 고속도로는 100-130km이내 2차로 국도는 80-110km 1차로 국도는 60km-90km 시내에서는 급출발 급가속은 자제하는편입니다 초기 1000Km 까지는 리터당 13km 2000km타니 14km 정도나오네요 아주만족합니다 경고등 들어오고 기름넣어면 52리터 들어갑니다 다음경고등 들어올때까지 약 730km는 타니칸요 여러분들도 차 길 잘 들여보세요, 지금까지 3300km 타습니다.

오홋! 김태호님은 정말 길을 잘 들이셨나보네요^^ 3300km에 정말 환상적 연비입니다.

질문과는 상관 없는 말인데요..
그냥 참고하세요..
라세티를 사실거라면 3월까지 기둘리시는건 어떠신지..
3월에 3분할 그릴을 없앤 페이스리프트 모델과 해치백이 나온다고 하더라구요..
좀 기둘리셨다가 새로운 디자인을 보시고 결정하세요..
성능은 지금과 비슷할지모르지만..
디자인은 더 좋아질수도 있으니까요..

정확히 말씀 드리면,성능은 똑 같구요. 가격은 약간 업되겠넹요. 약간의 옵션이 추가.가격적인 매리트와 할부 조건은 지금이 휠씬 낫습니다.

머따로 드릴말씀은 없네요. 아무쪼록 세금부분이나 연비부분이나 터뷸런스보단 훨 좋을겁니다(당연한거겠죠?).
그리고 공채부분에대한 오해가있어서 말씀드립니다.
요즘 공채가 (서울기준) 많이 올랐습니다. 올 초기에 23-4%대까지 갔다가
다시 21%정도에서 널뛰기를 하고 있기때문에 공채를 가지고 영맨이솔직하다 솔직하지 못하다고 판단하는것은 조금 그렇습니다 ^^;;
공채 할인율이 매일 바뀐다는것만 알아두시구요. 구입시 공채할인율을 확인하시고 영수증 확인만 하시면 됩니다.(차액부분이 단돈 2-300원이라도 생길수밖에 없는 현실입니다)
아무튼 경제적인 면을 생각하신다면 당연히 라세티가 터뷸런스보단 훨 좋습니다.