80에서 웅웅거리는 소리는 뭐가 이상있다하던가요?

정확한건 아닙니다만 예전 제 차량에 대한 야그를 한번 해볼랍니다```
예전에 2200RP에서의 진동문제 땜시 말이 많았던적 있었드랬죠
미세하게 떠는건 문제가 없는데 힘받아 올라갈적에 그 알피에서의
떨림은 심한사람은 정말 죽음이죠`````아시는 분은 아시리라 생각합니다
저두 다른문제와 겹쳐서 그문제때문에 정말 죽어라 고생한적이 있었습죠
중간생략하고
등속샤프트는 현대는 운전석이 길고 조수석이 짧고
대우는 반대방향입니다
짧은쪽에는 그냥 말그대로 샤프트만 달려있구요
긴쪽에는 충격흡수및 진동을 막아주기 위해서 뎀퍼라는 고무파킹이
2개 달려있습죠
우연찮게 정비소장님이 어거 한번 떼봅시다 해서 떼어버렸습니다```
" 진동이라고는 눈꼼만큼도 느끼질 못했고 정말 예술이었다고나 할까요"
2000CC에 버금가는 조용함과 살뽀시 넘어가는 그RP에서의 느낌은
정말 좋았죠````
그래서 다시 쪼인트 수리를 했습니다
하지만 역시 예전보다는 진동이 덜했지만 이미 전 축이 어딘지 모르게
잘못돼어있었는지라(정확히 모름) 여전히 남아있더군요
이미 다른문제로 해서 차를 팔았지만 정말 고생많이 했습죠````ㅎㅎ
쪼인트 나간차량 많이 있습니다````
흔히 방지턱 무심코 팍팍 넘었다거나 그냥 충격으로만으로 해서도
틀어지는 경우가 있습니다```````꼭 그것때문이라기 보다는 그런
경우가 있다는거죠(오해하질마시길)
그리고 전 조수석쪽 긴거 한개만 갈았습니다`````````
보통 짧은쪽이 나가는 경운 10%도 않된다고 하더군요
제 나름대로의 소견으로서 감히 단정짓기 어렵지만 특정알피에서의
진동문제 그것때문이 아닐까 하는 생각도 조심스럽게 해봅니다````
절대 정확한것은 아니니 ``````````````
그리고 쪼인트 가격은 쬐끔 비싼줄 알고있습니다
그래서 그냥 막 바꿔주지는 않을것 같구요 하지만 저와같은
증상으로 해볼건 다 해봤는데 이상이 없었다 하시는분들은
정비소 가셔서 신청하셔도 무관할것같습니다```
등속 샤프트 나간것에 대해서는 절대 육안으로 판별않된다 하옵니다
결국에는 바꿔봐야 알겠죠````^^
그럼 안운들 하시구요```말이길었군요 ````바이바이

TO 노골
첨엔 타야이상인줄 알고있었습니다만
7000KM 까지 타면서 편마모는 이상이 없었습니다``
그래도 혹시나 5000KM에 얼라이/바란스를 보았지만 이상이
없었습니다````
남은것은 쪼인트 !!
육안으로 확인돼지는 않고 60*80*100*120 에서 주기적으로
웅``웅```웅` 거릴수있다고 바꿔주더군요``
지금은 소리 안납니다```
첨부터 불량이었던가 봅니다```

등속조인트 바꿔달람 바꿔주는지.. 전 쎄게 못나가서 그런지..매번 그냥 돌아옵니다.. 등속조인트가 4군데 인가요? 다 교환하셨는지..

조인트는 속도의 영향을 받는데 특정 알피엠 진동이라는것은 속도의 영향이라기보다 엔진 부하의 영향이 크다고 생각 되네요... 특정 알피엠 진동은 엔진 고유의 결함(?)이라고 생각이 되는데요... 라고 조심스럽게.. ㅎㅎ;

앗... 그 알피엠때의 부하량이 조인트에 영향을 끼칠수도 있겠군요,, 아 복잡다 ㅡㅡ;;