제가 재생등속에 대한 안좋은 기억이 있어서... 수선이 낫다고 봅니다.

등속조인트가 미션쪽 따로 바퀴쪽 따로인가요? 저는 지금까지 한개의 앗세이인줄 알았네요..

저도 조수석 미션쪽에 구리스가 튄지 꽤 오래되었는데 그냥 타고 있습니다.

여기저기 물어봐도 재생만 권하지 고무부트 수리해 주겠다는데는 없네요.

수선이 되면 아무래도 출고시 제 등속이 낫지 않을까 싶습니다.

ps항목은 저도 궁금합니다 ^^

재생도 괜찮아요... 물론 뽑기 나름이지만...

지역마다 조금 가격이 틀리지만, 한쪽당 재생기준 7~8만원 해요.

그리고 부츠만 교체 가능하구요, 작업이 xx같아서 왠만한데는 통으로 갈라고 유도 합니다.

여유가 되시면 아쎄이로 교체하는게 좋지만, 등속은 재생도 괜찮다고 봐요

전 고무부츠 교체했습니다. 한개당 6만원대 였습니다.

단순 고무부츠 오일이 비춘다면 고무부츠도 방법입니다.

문제가 있는경우 교체가 답이겠죠.

바로정비에서는 잘 안해줘서 사업소 가는 것을 추천드려요.

답변해 주셔서 감사합니다.

가격이 싼건 아니네요. 미션쪽 등속조인트 문제시 증상은 인터넷검색해도 잘 모르겠군요.

생각좀해봐야겠습니다.

전에 재생으로 양쪽 다 바꿨는데 재생이라도 고무부츠는

새거였지만 1년 반만에 둘다 찢어졌습니다.

재생은 업체마다 좀 다르긴 하겠지만 순정보다 고무부츠

품질이 떨어지는거 같네요.

조인트는 재생보다 순정쓰는게 낫습니다. 안에 베어링 나가기 전에 부트만 수리해서 타시길 권해드립니다. 재생과는 수명이 달라요.

미션 리데나 같은 경우는 제 기준으로 23만 넘게 탈때까지 누유생긴적이 단 한번도 없습니다. 안새면 그냥 타세요..

저도 같은 증상으로 지난주 사업소에 운전석 등속조인트 고무부트양쪽(휠,미션측) 교환했는데 약9.6만원 나왔습니다.

2달전 9만원대 견적받았는데 이번에 14만원정도 얘기할길래 비교해봤더니 미션오일2통과 부트탈부착(동시)공임이 추가됐더군요.

라세티는 조인트 탈착시 오일이 안빠지니 오일값은 빠질테고 그 탈부착동시공임은 얘기 잘해서 빼달라고 해보세요.

답변달아주셔셔 감사드려요