2007년형 플레티넘으로 195000km를 넘겨서 이것 저것 바꿔가며 타고 있습니다.
같은 고장으로 점화 플러그, 케이블, 이그니션 코일 까지 교체를 했는데도 동일 증상이 나타납니다.
ELM으로 해서 토크로 살펴보면 파워트레인 에러로 뜨는데 이게 맞는 건지도 의심스럽습니다.
평지에서는 120km/h 이상 밟이도 전혀 문제가 없는데 오르막길이 좀 길어지고 100km/h이상 밟아야 되는 상황이면
실화가 발생합니다.
뭘더 손봐야 할까요?
앞으로 한참은 더 타야 하는데 난감합니다.
점화시스템을 전부다 손보셨으면 연료시스템 점검을 한번 해보세요. 인젝터 상태가 불량하거나 연료 송출이 불안정 (막힌 연료필터나 반쯤 맛간 연료펌프 등..) 한경우 낮은 부하에서는 그럭저럭 연료가 분사되면서 버티다가 오르막을 타거나 해서 연료 분사량을 많이 뽑아야 할때 연료가 모자라서 실화가 생기는 경우가 있습니다. (휘발유차는 공기/연료비율이 안맞으면 스파크 튀겨도 불이 안붙습니다.)
우선 지금 증상은 정비소에서 맡겨서 진단받으시는게 좋습니다.
특정상황에서 발생하는 실화 문제는 센서데이터를 실시간으로 모니터링 하는게 필요한데 ELM327은 통신속도/기능 한계 때문에 이걸로는 실시간 모니터링이 불가능 하고 전문 스캐너가 필요합니다.
추가: 이전 글 찾아보니 헤드커버 가스켓 누유문제 있다고 쓰신 글을 찾았는데 수리 하셨나요?