안녕하세요. 새해 복많이 받으세요.
제 차가 03년 라시티 lux 인데요. 오래된 차를 학대하는거 같아 안쓰러운데요.
rpm 계기판을 보면 5, 6, 7, 8천 까지있는거 같은데요..
rpm바늘이 4천을 넘는걸 본적이 없는데요.. 이게 정상인가요?
아무리 급가속을 하더라도.. 고속도로에서 속도가 140정도를 내봐도.. rpm이 높게 오르는걸 못봤는데요..
원래 그런가요? 차가 이상이 있는건 아닌거 같구요. 잘타고 다니고 있습니다.
댓글 6
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라코타
2018.01.03 14:39
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강화인삼1
2018.01.05 10:54
제차는 rpm도 낮은데.. 연비도 낮네요.. ㅎㅎ 예전에 차 처음사고 잠깐 테스트해보니까.. 대략 7~8키로 나오는거 같던데.. 워낙 차를 자주 안타서.. 뭐 연비는 신경 안쓰고 타고 있습니다. 큰말썽 없어서 감사하며 타고 있습니다.
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랄어랑륵런
2018.01.03 17:13
차 없고 곧은 도로에서 풀악셀 밟으시면...6500까지 rpm 올라 가시는거 볼실 수 있습니다.
그 이상은 퓨얼컷~연료차단~ 되어서 안올라 갈거예여... -
강화인삼1
2018.01.05 10:51
제가 다른 시승기나 영상들을 보면.. 기어변속될때.. 순간 5~6천 순간 오르다 변속도면서 다시 떨어지고.. 이랬던거 같은데... 제차는 그냥 3천 초반에서 툭하고 떨어지면 다시 2천에 에코 구간에서 머무르다.. 또 3천 초반 가면 다시 툭 떨어지면서 변속이 이루어 지는거 같아서요.. 이러니 4천을 넘겨 본적이 없네요..
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Minux™
2018.01.04 03:02
우리 라세티 오토미션은 악셀패달 밟는 정도에따라 3가지 모드로 동작합니다. 이코노미, 다이나믹, 스포츠였나... 뭐 여튼 변속모드 각각의 이름도 있고요.. 대부분의 한국 라세티 차주분들은 시내주행이 많기도 하고 액셀 살살밟고 다니셔서 차 바꿀때까지 이코노미 모드로만 타고다니시는듯 해요.
이코노미 모드의 특징은 2~4단 구간에서는 마치 RPM리밋이 3000에 걸린것같은 느낌으로 머무는데 변속되는건 못느끼고 어느새 70km/h가 넘으면 4단 락업클러치 모드가 걸리면서 갑자기 1300 rpm으로 뚝 떨어지고나서부터 초고속구간까지 속도에 비례하게 rpm이 올라갑니다.
액셀패달 전개량을 중간 전후로 이용하시면 다이나믹 모드로 변속이 되는데, 이코노미 모드와 달리 각 단에서 4000 rpm수준까지 올라가서 변속이 되고요, 변속되는 느낌도 확연히 느껴집니다. 약간은 위험할수도 있지만 상당히 경쾌하게 운전하는 느낌을 느끼실 수 있습니다.
거의 풀악셀 수준으로 밟아주면 스포츠모드로 동작해서 6~7000rpm까지 올라가는데요, 계속 플악셀을 유지해주면 1단으로만 60km/h까지 올라가고, 2단으로 100km/h부근까지, 3단으로 140km/h근처, 4단으로 170이상까지 밀어붙입니다. 스포츠모드에서는 락업클러치는 안걸리고요, 70km/h이상인 속도구간에서 악셀전개를 살짝 놔줘서 다이나믹이나 이코노믹 모드로 바뀌면 락업이 바로 들어갑니다. -
강화인삼1
2018.01.05 10:48
제 차에 정말 저런 기능이 있는건가요? ㅎㅎ;;
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얇은 지식으로 설명 드리면 rpm낮게 오르면 연비가 좋은겁니다 무조건 좋다고는 할수 없지만 일정 속도에서 낮으면 연비 좋아요 라세티 8천까지 있는건 기어가 낮아서 고속 낼려면 알피엠이 더 높아야 되서 그런걸껍니다 그리고 160쯤 밟으면 4천200정도 나오고 5천은 잘 안 넘는거 같아요 저도 한계가 180 잠깐이라 더 올라갈지는 모르겠네요...ㅎ 경험과 조금씩 주워들은거라 확실히는..ㅎㅎ 무튼 이상없이 잘 다니고 계신 겁니다~