1.차량 : 2006년식 라세티 플래티넘, 1.6 AT

2.증상

- 약 한 달 전, 서행 상황에서 시동 꺼짐 현상이 약 세 번 정도 있었음

   == 20분간에 세 번 꺼짐...괜찮다가 꺼지고 괜찮다가 꺼지고...

   == 핸들이 뻑뻑해지면서 함께 잠김

- 근거리 운행엔 괜찮아 보여서 약 2주 정도 타다가, 장거리 운행을 앞두고 불안해서 동네 카센터로 감

- 오류가 있는 지를 찍어보니, 시스템 오류 메시지는 나타나지 않음

- 보닛을 열어서 살펴보니, 왼쪽 위에 작은 호스가 두 개 지나는데, 그 중 하나의 작은 호스에 구멍이 나 있어서 교환함 ('ㄱ'자형태)

- 교환 후 혹시나해서 다시 체크를 해보니, 역시 시스템 오류 메시지는 없음

- 카센터를 다녀온 후 약 1주일이 지난 후에 서행 상태에서 시동꺼짐 현상이 또 나타남...ㅠㅜ

3.질문

1)만약 직접 체크해본다면, '스로틀 바디 청소 - IAC 청소' 부터 해볼까 하고요

  만약 청소를 해도 안된다면, 'IAC 교환 - 스로틀 바디 교환' 을 해볼까 합니다.

  --> 이런 순서로 체크하면 될까요?

  --> 혹시 점화플러그 쪽도 함께 봐야할까요?? 

2)질문과 답변 및 DIY 게시판을 살펴보면서,

  기왕 스로틀 바디 청소를 한다면,  IAC 청소를 함께 하면 좋겠다는 생각이 듭니다.

  --> 이렇게 하는게 좋을까요?

3)스로틀바디 청소 용품을 보니, '스프레이'식이 있고, '거품'식이 있던데요~

  --> 어떤 방식이 청소에 좀 더 효율적일까요?

  --> 청소하기에 필요한 용량은 어느 정도인가요??

4) IAC는 어떤 건가요?(모양,위치) 그리고 IAC와 ISC는 같은 건가요 다른 건가요??

   혹시 사진이 있으신 분이 올려주시면 많은 도움이 될 것 같습니다...

  (운전은 오래 했지만, 자가정비는 아직 초보라서 이런 질문이 좀 민망하네요...ㅡ.ㅡ;;)

5)이건 번외 질문입니다만...

  지금 사는 곳이 수원 정자동입니다.

  --> 혹시 믿을만한 카센터가 있으면 추천해주시면 감사하겠습니다...

  (작년까지 사무실이 사당동이어서, 사무실 근처에 한 군데를 신뢰하며 정해놓고 다녔었는데,

  올 해 수원으로 옮겨오고 나서는 어디로 가야할 지 아직 못 정하고 있네요....ㅎ)

6.안개등안에 습기가 많이 차있네요...ㅡ.ㅡ;;

  --> 습기제거 방법이 있을까요?

고수님들의 많은 조언 부탁드립니다