저의 라셍이가(2006년식) 드뎌 20만km를 돌파했슴다. ㅎㅎ
우여곡절도 많았지만 그래도 잘 버텨준 라셍이에게 고마움이.. ^^
30만을 향해 또 열심히 달려볼까 합니다.
회원님들의 응원 부탁드립니다.
덧붙임 글
요즘 운전석 시트열선이 따뜻한거 이상으로 뜨겁기만 한건 왜 그런가요?
전엔 자동으로 열 조절이 된거 같은데 요즘은 뜨겁기만하네요. 화상입을까 싶어 끕니다.
댓글 16
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NEVER
2018.02.06 09:23
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코헨
2018.02.06 11:29
NEVER님 고맙습니다. ^^
열선사망의 전조증상일수도 있다는 말씀이군요. ㅠ.ㅠ
교체비용 많이 나올까요??
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NEVER
2018.02.07 12:57
열선키트 자체는 그리 비하진 않습니다.
사제로 4~5만원사이정도 될겁니다.
문제는 시트 탈착비가 ㄷㄷ
업체마다 상이합니다만 다해서 대략 평균 10만초중반 생각하셔야 됩니다. -
맞습니다. 열선이 노후되서 특정부위 저항이 커지면 그 부분만 열이 많이 발생되게 되고요. 결국엔 열화로 인해 단선됩니다.
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코헨
2018.02.07 09:49
제임스J님 반갑습니다. 설명 감사합니다. ^^
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새로운날들
2018.02.06 11:28
축하합니다..
제차도 2006년식.. 몇일전에 12만 돌파했는데..
안전하게 30만을향해~~
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코헨
2018.02.06 11:32
새로운날들님 고맙습니다.
와~같은년식인데 12만이라... ^^
제가 좀 싸돌아 댕기긴 합니다. ㅋㅋ
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veteran
2018.02.06 19:45
축하합니다^^! 관리 잘 하셔서 30만 돌파하시길... 저는 03년식, 이제 17만 돌입 직전. (참고로 저는 마티즈 수동을 15년간 주행거리 28만km까지 타다가, 동생이 타던 라세티가 넘어오는 바람에 부득이 마티즈는 판매. 현 31만 주행중이라 얘기 들음.) 늘 안전 운전하시길...^^* -
코헨
2018.02.06 20:10
veteran님. 반갑습니다.
와~ 대박이네요. 마티즈로 28만이라니...
특별한 차량관리 노하우라도 있으신지요. ^^
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veteran
2018.02.07 10:10
네, 반갑습니다^^! 그냥 탔던 경험을 클럽내 자유게시판 http://www.clublacetti.net/freeboard/3957994 에 올려두었으니 참고하시길 바랍니다. 어차피 소모품은 소모품이기에 부품 수명을 다하고 때가 되면 언젠가 교체를 해줘야, 차주와 차량도 마음 편안게 운행을 하게 되더군요. 사람은 아프다고 하는 것을 사람에게 숨길수도 있지만, 기계는 아프다면 미리 아프다는 신호를 반드시 보낼테니 신호에 잘 맞춰 조치를 해 주면 되겠죠^^ 늘 차를 사랑하고 아끼면서 모두를 위해 안전 운행하시길...
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달려라옵트라세티
2018.02.06 20:16
아직 꿈만같이 느껴지네요.. 전 04년식 해치백인데. 이제 8만 키로 탔어요..^^ 언제 20만까지 탈수 있을까요! 잘관리하셔서 오래오래 타세요~^^ -
코헨
2018.02.06 21:03
달려라옵트라세티.님 반갑습니다.
에구...전 라세티님이 부럽네요. 년식이 되고 운행거리가 많으니
언제부턴가 돈먹는 라세마가 되버렸답니다. ㅠ.ㅠ
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축하드립니다. 222222 때도 찍어서 올려주세요 ㅎㅎ ^^
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코헨
2018.02.07 09:52
호옥~시 이런걸 원하시나요??? ㅋㅋ
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하드카피
2018.02.08 09:19
대단하십니다. 333333 km가 될때까지 가는겁니다. ㅎㅎㅎ -
코헨
2018.02.14 07:28
하드카피님 반갑습니다.
며칠전 차 퍼졌습니다. ㅜ.ㅜ
다행이 수리후 잘 달려주고 있습니다. ㅋㅋ
333333km까지 달려 보렵니다. ㅎ
명절 잘 보내시고 새해 복 많이 받으세요. ^^
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30만까지도 안전하게 ㄱㄱ
열선은 확실한건 아니지만 제경우도 화상입을정도로 뜨겁다가 어느정도 시간이 지나고 열선사망; 시트교체할때 시트 뜯어서 보니 까맣게 타서 단선되었더라고요.
전조증상일수도 있습니다. 차후에 열선 반응이 없다면 아마 열선사망일수도 있습니다.