맞습니다

맞아요~

감사합니다 (♥━♥)

예약하고가셔요.

다녀왔습니다. ㅠㅠ 견적만 내보고 결정하려구요.

얘를 보내줘야 하나 싶고 하아~

타이어가 8년되서리 네짝 다 갈아야하는 타이밍에
종합검사라 오일류 싹 함 갈아줘야하고
작년여름 에어컨 압력밸브 나간거 재생콤프로 하고
타이밍도 교체시기이고 패드도 다 갈아야하고
서지탱크랑 서머스타트도 갈아야하고
플러그와 배선도 교체시기이고..

사장님은 일단 급한 콤프랑 서지탱크와 오일류만 하고 천천히 하자 하시는데...

결국엔 다 해야할거고 다해서 얘를 얼마나 더 타야할까 고민스럽고 중고하는 친구놈은 계속 SUV좋은거 왔다고 꼬시고 어차피 소모품인데 언젠가는 다 교체해야는건 아는데 (차는 소모품이다 란 생각이므로)

그럴바엔 돔 더 젊고 연비 좋고 넓은 놈으로 소모품 교체해가며 타는게 맞는거 같기도하고...

일단 하룻동안 고민해 보려구요

묵허뒸다가 수리하려니 비용때문에 그러신듯 합니다.

저는 신차와 중고차 모두 이용해봤는데요 라세티의 취약한부분 예를들면 고질병인 써모스텟이나 부싱등등은 미리 수리를 해놓고 각종 소모품은 교환주기까지 사용하고 교체를 합니다. 그리고 타이어를 8년동안이나 사용하는 경우는 매우 드물어요.. 얼마나 평상시 운행을 안하시기에 8년동안 버티시나요??^^;; 종합검사에 검사만 받으시면 되는데 왜 검사시에 수리를 같이 하시는가요?? 종합검사랑 오일류랑은 전혀 상관없습니다.
이상증세나 교환주기 미루고 미루면 나중에 한방에 목돈 깨지는게 그래서 그렇습니다... 그러니 평상시 관리의 중요성이 필요하지요,
당장 큰 비용이 부담되어 차량을 보내시는데 조기폐차라면 그나마 덜 하지만 판매로 넘기시면 회원님의 차량을 구매하는 사람이 고스란히 안고 가는거겠죠..
우리 라세티가 어찌보면 년식이 오래된 차이긴한데요 관리 잘되서 10년도 더 탈수있느냐 없느냐는 차주의 관리성에 따라 달라지는듯해요... 그런 지켜보는 제3자 입장에서는 매우 씁슬하다보니 몇자 적어보았습니다...

소모품 예방정비는 못하더라도 때맞춰 바꿔줬어요.
오일류 교환은 서지탱크 서머스타트 교환하는데 당연히.부동액 교환될거고 패드 교환하는데 브레이크오일 당연히 교환될테고 엔진오일은 그간 석션형태로 자가 교환해왔는데 간혹 한번씩은 잔유제거해가면서 해주면 좋을거 같아하는거구요. 미션오일은 교체할때가 되었습니다.
파워오일은 그냥 해주신다했고요.

타이어는 서머 윈터 타이어를 병행해서 써왔고 트래드가 없다기보간 사이드월에 주름이 생겨 교체하려합니다.

정확한 날짜는 기억안나지만 작년 여름에 에어컨이 문제를 일으켰고 압력밸브나 핀센서 문제라는 진단을 받았지만 이번 여름은 잘났으니 다음해에 정비해야겠단 맘을 먹었구요. 또 그때까지 탈련지도 모를일이고요.

종합검사만 받으면 수리 안해도 되나요???
종합검사일이 다가오니까 그런김에 수리하면 안되나요??

조기페차가 아닌 판매여도 상사에서 그냥 팔진 않겠죠?? 수리 다해서 팔겠죠?

그러니 제가 뭐 비양심적으로 다른 판매자에게 넘기는것도 아닌데 그리 이야기 하실 필요없지요?

수리내역도 타이밍 갈때 되어서 하는거고 패드 달아서 하는거고 여름오니까 에어컨 고치려는거고 서지탱크 나사산이 나가서 서지탱크 바꾸는김에 서머스타트 신품으로 교체하는건데 이게 종합검사 때문이라고 들리셨어요??

종합검사 통과해도 결국 해야는거잖아요??

관리 잘되서 10년을 타는것도 있겠지만 사고로 한방에 훅가기도 하지요? 슈퍼스타님도 그렇게 정비 열심히.하시고튜닝 열심히 하셨어도 뜻하지 않게 페차하셨듯이 말이죠?

걱정해주고 위로해주고 차에 대한 제 부족한 지식과 경험을 나눠주는것 까진 좋은데...

저뿐 아니라 다른글에 대한 댓글들도 간혹보다보면 말투가 좋게말하면 시니컬하신듯 오버 하신듯 꽤나 불쾌합니다.

제가 스타님께 뭐 잘못한거라도 있나요?
스타님께 꾸중 들을 나이도 아니고요.

랩스타님 아니어도 충분히 예민하고 기분좋지 않습니다.