안녕하십니까.

DIY방에도 올렸지만, 지난주말 엔진잡소리 잡겠다고 오토텐셔서를 DIY를 했었습니다.

쇠갈리는 소리에서는 해방되었는데, 역시 가장 큰 소리를 잡으니, 그 다음 넘버2가 기다리고 있네요...

이 소리는 냉간시만 나고 어느정도 열 받으면 더 안나더군요... 계시판 뒤진 결과로는 파워펌프 풀리의 베어링이 가장 의심스럽습니다.

때문에 파워펌프를 좀 살펴봤는데요...

우선 제 차는 04년 12월 출고로 제가 알기로 속도감응식 파워스티어링이 달려있습니다. 때문에 파워펌프에 센서가 있구요..

아래 사진의 화살표가 다른 분들 사진이랑 달라 보였습니다. 근데 이게 센서없는거랑 단가차이가 거즌 10만원이더군요 ㄷㄷㄷㄷ

정품으로 성원상사에서는 일단 품절로 뜨는데, 재생품 좌표 아시는 분 있을까요 ??  라세티 파워펌프는 많이 검색되는데, 속도감응식이라고 딱히 구별해 놓은게 잘 안보이네요.... ㅠ,.ㅠ

또 하나는 파워펌프에 누유가 좀 많아 보입니다. 특히 아래 사진의 붉은색 원 부분에 있는 기름때는 살짝 젖어보이는데.. 저기 연결부분을 좀 조이면 좀 더 버틸런지 모르겠습니다. 상태 보시고 조언 좀 부탁드립니다.

마지막으로 파워펌프 탈거시 실차정비 메뉴얼에는 에어컨 컴프레서 브라켓을 우선 떼어낸 후 파워펌프를 분리하게 되어 있는데, 꼭 컴프레서 브라켓 떼하는지요 ??? 그냥 너트 2개 풀 공간이 안나오는지요 ?

그동안 큰돈 안들어가고 잘 탔는데, 연식이 좀 되니 여기저기 아픈데가 많네요.. ㅠ,.ㅠ