최초 에어백 경고등이 들어왔을때
클라에서 검색등을 통해 알아본결과로는 저항값이 높다는 얘기
스캔해서 지우면 된다는 얘기 등등 있었는데...

저의 경우에는 스캔해서 지웠는데 얼마 안가서 또 불이 들어왔거든요

그래서 카센터에서 확인해본결과... 스캔상태에서 지우고 핸들 끝까지 몇번 왔다갔다 돌려보니 또
불이 들어오는 현상이 나서

클락스프링이 나갔다고 그러더군요..
정비시간 1시간정도 걸린거같구요
핸들 다 빼고 작업하느라 시간이 좀 걸리더군요.
6만원 들었습니다. 클라에 광고하는 협력업체에서 작업했습니다.

정비하시는분 말이 대우차가 대체적으로 클락스프링 내부 배선이 약한거 같다고...
암튼 비슷한 현상 보이시는분들 참고하십시요.