반습니다.
처음 질문 올리는것 같네요.
지난 주말 심한 정체 구간(내리막)에서
브레이크를 가급적 덜 밟아보려고 2단 1단 계속 바꿔가면서 꽤 지나 왔는데요.

미션에 무리는 없을지..
그리고 그냥 2단 또는 D에 기어를 두고
풋브레이크만으로 내려오는것과 연비 차이가 어떨지가 궁금합니다.

거의 주말에 시내와 고속화 도로를 6:4 ? 정도로 다니는데요..
중고지만 구입한지 몇달되지 않아서 계속 연비 체크 중입니다..
지난번엔 리터당 약 7.5km 정도 나오더니 새벽에 차 없을때 좀 달리고 조금 더 신경썼더니..
이번엔 5만원(30l) 넣고 약 270km정도 달렸네요..
운전도 오래한 사람이 아닌지라
인터넷에 자주 뜨는 연비향상 관련된 운전법..대로 운전하려고 하고는 있습니다.
급출발 급가속 급제동.. 뭐 이런거요..

가속시에 액셀을 슬슬 밟는편인데
4단기어까지 들어간건지 3단기어로 달리고 있는지 알수있는 방법은 감으로 말고는 없나요?
연비향상을 위한 노하우.. 등이 있으시면 한줄 부탁드립니다..^^;

좋은하루 되세요^^