| 자동차범퍼,칼라범퍼 단가표(순정,신품)도색포함가 | |||||||||
| 문의:010-3795-6141 | 단위:원(도색포함가) | ||||||||
| 차종 | 앞범퍼 | 뒷범퍼 | 앞휀다 | 본넷 | 트렁크 | 사이드스컷 | 문짝 | 문짝 | |
| 운+조=2개 | 앞 | 뒤 | |||||||
| 그랜드스타렉스 | 130,000 | 125,000 | 190,000 | 스포일러150,000 | |||||
| 상단만 | 100,000 | ||||||||
| 하단만 | 90,000 | ||||||||
| 트라젯xg | 145,000 | 145,000 | 145,000 | ||||||
| 트라젯xg 투톤범퍼 | 155,000 | ||||||||
| 테라칸 | 165,000 | 145,000 | 150,000 | 280,000 | 305000 | ||||
| 겔로퍼 이노베이션 | 105,000 | 115,000 | |||||||
| 베라크루즈(범퍼상단) | 110,000 | 105,000 | |||||||
| 베라크루즈(범퍼하단) | 105,000 | 95,000 | |||||||
| 마르샤 | 155,000 | 165,000 | |||||||
| 포터 | 135,000 | 보조범퍼:175,000 | |||||||
| 포터비픔 | 105,000 | ||||||||
| 포터더블캡 | 적제함문짝 좌,우 개당160,000.적재함뒷문짝130,000 | ||||||||
| 에쿠스 구형 | 185,000 | 195,000 | 500,000 | ||||||
| 에쿠스 신형 | 170,000 | 180,000 | |||||||
| 스타렉스(구형)crdi 이전 | 140,000 | 135,000 | 400,000 | ||||||
| 스타렉스(구형)crdi이전비품 | 105,000 | 105,000(비센서타입만) | |||||||
| 산타페 CM,DM | 145,000 | 145,000 | 150,000 | 310,000 | |||||
| 산타페 구형(비품) | 105,000 | x | |||||||
| 산타페 구형 | 145,000 | 340,000 | 315,000 | ||||||
| 현대 | 벨로스터 | 145,000 | 150,000 | 130,000 | 245,000 | 200,000 | 255,000 | 240,000 | |
| 티뷰론,터블런스 | 150,000 | 145,000 | 130,000 | ||||||
| 소나타 YF | 155,000 | 160,000 | 135,000 | ||||||
| 소나타 NF | 155,000 | 160,000 | |||||||
| 소나타 NF(비품) | 105,000 | X | 사이드몰딩개당15,000 | ||||||
| 소나타2(비품) | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 소나타ef(비품) | 105,000 | x | |||||||
| 소나타ef | 160,000 | ||||||||
| 소나타뉴ef(비품)몰딩타입만 | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 소나타뉴ef(비품)몰딩 개당15,000 | |||||||||
| 아반테 MD | 140,000 | 140,000 | 120,000 | 220,000 | 250,000 | 240,000 | |||
| 아반테 MD 스컷트(용품) | 스포일러 | 주유구캡 | |||||||
| 145,000 | 215,000 | 205,000 | 150000 | 25000(셋트구매시) | |||||
| 아반테 최초모델(비품) | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 아반테 xd(비품) | 105,000 | x | |||||||
| 아반테hd 비품 | 105,000 | x | |||||||
| 아반테hd | 140,000 | ||||||||
| 아반테hd+하이브리드 | 140,000 | 140,000 | 235,000 | 125000 | 스포일러75,000 | ||||
| 제네시스쿠페(구형,F/L) | 155,000 | 170,000 | 180,000 | 445,000 | 310,000 | 스포일러135,000 | |||
| 제네시스 (구형,FL 동일) | 165,000 | 175,000 | 190,000 | 400,000 | 360,000 | ||||
| 그렌저TG,HG | 160,000 | 170,000 | 170,000 | 265,000 | 295,000 | ||||
| 그렌저XG | 155,000 | 170,000 | 265000 | 크롬몰딩 개당15,000 | |||||
| 엘란트라(비품) | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 엘란트라 | 235,000 | 230,000 | |||||||
| 엑센트 | 120,000 | 140,000 | |||||||
| 엑센트(구) | 125,000 | 130,000 | |||||||
| 엑센트(구)비품 | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 투싼 IX | 140,000 | 140,000 | 130,000 | ||||||
| 투스카니 | 135,000 | 135,000 | 120,000 | 280,000 | 150,000 | 175,000 | |||
| 투스카니 | 아가미 운,조 60,000 | 엘리사스포일러 180,000 | |||||||
| 클릭 | 120,000 | 105,000 | |||||||
| 베르나 신형 | 120,000 | 120,000 | 205,000 | ||||||
| I40 | 155,000 | 165,000 | |||||||
| I30(13년식포함) | 245,000 | 255,000 | 245,000 | ||||||
| I30(13년식포함) | 145,000 | 145,000 | 125,000 | 신형앞범퍼그릴커버 40,000(범퍼같이구매시) | |||||
| 그랜드카니발 | 145,000 | 140,000 | 135,000 | 260,000 | |||||
| 봉고3(비품) | 105,000 | ||||||||
| 카니발2(비품) | 105,000 | x | |||||||
| 카니발2 순정 | 145,000 | 130,000 | 255,000 | ||||||
| 카니발1 | 250,000 | 250,000 | |||||||
| 세라토 | 145,000 | 145,000 | |||||||
| 옵티마(비품) | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 옵티마리갈(비품) | 105,000 | x | |||||||
| 옵티마리갈 | 165,000 | ||||||||
| 뉴 카렌스 | 140,000 | 140,000 | |||||||
| 올뉴카렌스 | 145,000 | 140,000 | |||||||
| 카렌스,2 | 145,000 | 140,000 | |||||||
| 카렌스,1(비품) | 105,000 | 105,000 | 130,000 | ||||||
| 카스타 | 145,000 | 140,000 | |||||||
| 스포티지 R | 140,000 | 100,000 | 130,000 | 260,000 | 315,000 | 285,000 | |||
| 뉴 스포티지 | 145,000 | 140,000 | 260,000 | ||||||
| 쏘랜토 R | 140,000 | 155,000 | 150,000 | ||||||
| 쏘렌토,뉴쏘렌토 | 145,000 | 145,000 | 330,000 | ||||||
| 쏘렌토(비품) | 105,000 | X | |||||||
| 기아 | 포르테쿱+포르테+하이브 | 145,000 | 145,000 | 125,000 | 230,000 | 225,000 | |||
| 오피러스 | 170,000 | 170,000 | 170,000 | 370,000 | 300,000 | 245,000 | 250,000 | ||
| K 5 | 155,000 | 160,000 | 135,000 | 255,000 | 225,000 | 275,000 | 265,000 | ||
| K 3 | 150,000 | 145,000 | 120,000 | ||||||
| K 7 | 160,000 | 165,000 | 165,000 | 340,000 | 305,000 | ||||
| K 9 | 165,000 | 170,000 | |||||||
| 쏘울 | 145,000 | 145,000 | 120,000 | ||||||
| 레이 | 115,000 | 105,000 | 110,000 | 180,000 | 225,000 | 210,000 | |||
| 로체,로체이노베이션 | 155,000 | 160,000 | |||||||
| 로체 구형(비품) | 105,000 | X | |||||||
| 프라이드 구형 | 120,000 | 125,000 | 110,000 | ||||||
| 프라이드 최신형 | 120,000 | 115,000 | 195,000 | ||||||
| 스펙트라 | 240,000 | 250,000 | |||||||
| 비스토 | 110,000 | 105,000 | 110,000 | 200,000 | |||||
| 리오 | 150,000 | 130,000 | |||||||
| 리오SF | 195,000 | 200,000 | |||||||
| 모닝 | 110,000 | 105,000 | 155,000 | 185,000 | 185,000 | ||||
| 크루즈 | 180,000 | 185,000 | 165,000 | 295,000 | 255,000 | 230,000 | |||
| 스포일러 80,000 | |||||||||
| 라세티 | 300,000 | ||||||||
| 뉴라세티(비품) | 105,000 | X | |||||||
| 트렉스 | 140,000 | 75,000 | |||||||
| 마티즈 | 130,000 | 120,000 | |||||||
| 쉐보레 | 스파크 | 130,000 | 130,000 | 140,000 | 205,000 | 230,000 | 195,000(셋트구입시) | ||
| 올란도 | 175,000 | 190,000 | |||||||
| 말리브 | 180,000 | 195,000 | 160,000 | ||||||
| 아베오 세단,헤치백 | 140,000 | 140,000 | 205,000 | ||||||
| 레조(비품) | 105,000 | 105,000 | 155,000 | 245,000 | |||||
| 토스카 | 230,000 | 230,000 | 150,000 | ||||||
| 센서타입 | 255,000 | ||||||||
| 라노스 | 225,000 | 225,000 | |||||||
| 알페온 | 160,000 | 215,000 | |||||||
| 메그너스구형 | 315,000 | 150,000 | |||||||
| 메그너스구형(비품) | 105,000 | X | |||||||
| 메그너스이글(비품) | 135,000 | 135,000 | |||||||
| 캡티바13년형 | 210,000 | 95,000 | |||||||
| 캡티바 | 210,000 | 235,000 | |||||||
| 윈스톰 | 210,000 | 235,000 | |||||||
| SM 520 | 195,000 | 195,000 | 145,000 | 300,000 | 290,000 | ||||
| SM 520(비품) | 115,000 | X | |||||||
| SM5 (임프이전모델) | 195,000 | 200,000 | |||||||
| SM5 임프레션(리어센서O) | 200,000 | 210,000 | 145,000 | 285,000 | |||||
| 삼성 | SM5 임프레션(리어센서X) | 200,000 | 205,000 | 뒷범퍼 하단 디퓨저(55,000) | |||||
| SM5 플레티넘 | 195,000 | 210,000 | |||||||
| SM3 구형 | 175,000 | 165,000 | 145,000 | 270,000 | 260,000 | 275,000 | 265,000 | ||
| SM3 중신형 | 175,000 | 170,000 | |||||||
| SM3 최신형(13년형) | 190,000 | 175,000 | |||||||
| SM7 구형 | 200,000 | 210,000 | 180,000 | 375,000 | 335,000 | 스텝몰딩 140,000 | |||
| SM7 신형 | 205,000 | 210,000 | , | ||||||
| QM5 | 205,000 | 205,000 | 170,000 | 365,000 | 295,000 | ||||
| 쌍용 | 무쏘 | 180,000 | 430,000 | 430,000 | |||||
| 무쏘(비품) | 115,000 | 135,000 | |||||||
| 렉스턴 | 275,000 | 265,000 | 170,000 | ||||||
| 카이런 | 210,000 | 185,000 | 160,000 | 380,000 | 355,000 | ||||
| 코란도스포츠 | 적제함 뒷문짝 340,000 | ||||||||
| 코란도(비품) | 105,000 | 105,000 | |||||||
| 코란도 | 180,000 | ||||||||
| 코란도C | 185,000 | 180,000 | 140,000 | 480,000 | |||||
| 코란도투리스모 리무진 | 235,000 | 215,000 | |||||||
| 코란도투리스모 | 225,000 | 215,000 | |||||||
| -가격표 차종란에 비품 표기가 않된 품목은 모두 순정품 가격 입니다- | |||||||||
| 범퍼 판매 절차:구입자 전화 문의 및 구입결정-->판매자 문자로 입금 계좌번호 | |||||||||
| 발송-->구입자 범퍼 판매금액(단가표기준) 입금 및 차대번호 문자발송-->판매자 | |||||||||
| 입금 확인 및 차대번호 확인후 도장 및 열처리작업(대략1일소요)-->구입자 범퍼 | |||||||||
| 방문수령 또는 방문장착 또는 화물택배 수령(택배발송 요청시 출고택배로 착불 | |||||||||
| 발송,택배비 대략 13,000원) | |||||||||
| 1.택배거래시 경동화물 출고택배로 발송 됩니다(제주 및 도서지역 제외)상황에 | |||||||||
| 따라 서경지역 직배함 | |||||||||
| 2.출고택배란 주문자 주소지의 가까운 경동화물택배 영업소 까지만 배송이 되므로 | |||||||||
| 영업소로 방문 하시어 직접 수령해 가셔야 합니다(택배 발송시 자동으로 수신자에게 | |||||||||
| 발송 문자 발송됨) | |||||||||
| 화물 인수시 송장에 적힌 금액만 영업소에 지불 하시면 되고 별도의 상,하차 비용은 | |||||||||
| 없습니다 | |||||||||
| 단 방문수령이 늦어질 경우 그에 따른 보관료가 추가 될수 있음을 명심 하시기 바랍니다 | |||||||||
| 승용차의 경우 범퍼 2개 까지는 차량에 적제 운반이 가능 합니다 | |||||||||
| 3.주소지 까지 배송이 되는 일반 화물택배로 발송 요청시 주문시 별도로 말씀해 주시기 바랍니다 | |||||||||
| 4.방문 교환시 교환공임:범퍼 50,000 휀다70,000(휀다는 범퍼와 같이 교환시4만원) | |||||||||
| 5.방문수령위치:서울 금천구 | |||||||||
| 6.주문시 도장 색상은 차대번호를 기준으로 합니다 | |||||||||
| 7.모든 부품은 각 자동차회사의 순정부품,신품만을 구입하여 도색후 출고 됩니다. | |||||||||
| 8.도색 공정상 3~4개 정도의 먼지 인입이 있을수 있습니다 | |||||||||
| 9.펄 및 밝은색,출고일자가 오래된 차량의 경우 미미한 색상 차이가 있을수 | |||||||||
| 있습니다 | |||||||||
| 10.상기 단가표는 기본 차종,기본부품만 기제하였습니다.미기제 차종 별도문의 | |||||||||
| 바랍니다. | |||||||||
| 11.스포츠범퍼,F/L 범퍼,사이드스컷(쉐보레)도 가능 합니다. | |||||||||
| 12.비품 범퍼는 상기 단가표대로 일부차종,오래된차종만 수급,판매 합니다 | |||||||||
| 13.범퍼 외에 본넷,트렁크,문짝,휀다등 원재질이 플라스틱이 아닌 부품은 방문수령 또는 | |||||||||
| 고속버스화물 로만 발송됩니다(화물 택배발송 않됨) | |||||||||
| 문의:010-3795-6141 | |||||||||
| 저희는 공업사,카센타 등에 자동차 외장 도색부품을 납품하는 도장전문 업체입니다 | |||||||||
| 가격이 저렴하여 도색 퀄리티가 떨어질거란 생각을 많이 하십니다. 그러나 저희는 도색전문 | |||||||||
| 업체 입니다.공장에 생산라인과 같이 열처리,건조 라인이 별도로 있어 | |||||||||
| 도색후 도장품은 열처리 라인을타고 처음부터 완료까지 2시간30분간에 거처 | |||||||||
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