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질문및답변

오일자가 교환 조언해주세요.

해치백이지 2018.01.17 10:06 조회 수 : 586

글 열심히 썼는데 날아갔어요 ㅠㅠ 망할 핸드폰...

제가 하는 방법에 무린 없는지 봐주세요.

엔진오일을 2015년 겨울부터 자가 교환을 하고 있습니다.
드레인 방식이.아닌 배터리 연결식 펌프로 레벨게이지 ㄱ 멍을 통해 합니다.

순정오일이거나 비슷한 세븐골드로 교체하고 필터도 갈아주는데 주기는 3천마다라서 필터는 오일 2회교환당 1회 하고 있습니다.

예열을 좀 하고 (온도게이지 1칸정도) 레벨게이지 구멍으러 엔진오일 주입구를 열어둔 상태에서 뽑아 올립니다.
최대치까지 뽑아 올리고 약 10분간 기다렸다가 다시 뽑아내고 10분기다렸다 빼내고 4회~5회 반복합니다.

물론 잔유를 100프로 모두 빼내진 못할테지만 교환주기가 짧음으로 희석되는거니까 괜찮아라며 위로하고 있습니다.

이렇게 하게 된 이유는 해외출장간 사이 여동생이 운행하면서 2년이 넘도록 엔진오일을 갈아주질 않아서 왔을때 엔진오일 캡에 슬러지가 돌처럼 굳은 지경에 다달해서...

큰돈들이지 않고 방법을 찾다보니 주기 앞당겨 교체하면 그안에 청정제로 인해 플러싱이 무리하지 않고 된다라길래....

차가 부드럽고 조용하다가 4천 5천 언저리가면 소음이 스멀스멀 올라오는 느낌이랄가?

마음한켠엔 그래도 한번쯤은 드레인 해줘야는게.아닌가 싶기도....합니다.

이번에 처음으로 순정 덱소스나 세븐골드가 아닌 아집을 주문해놨습니다.

저의.엔진 오일 교체 방식에 문제는.없을까요?

곧 종합검사일이 도래한 탓에 조만간 엔진 오일, 파워오일 미션오일, 냉각수, 패드교체하면서 브레이크 오일까지 교환을 해야는데요. (하아 타이어도...다되가는데)

오일교체 공임만 공임나라 기준(냉각수가 얼만지 확인 안해서 한4만잡고) 대략 16?

이 중 까다롭고 위험한 브레이크, 냉각수만 맡기고
파워, 미션오일은 엔진 오일 교체방식으로 교체를 해도 되지 않을까요?
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