다름이 아니라 조수석 뒷 도어핀이 다른쪽보다 안 내려가는거 같아 손으로 꾹 눌렀는데 쑥 빠져 버렸습니다 이거 수리하는데 비용이 많이 들까요?
안에서 자동으로 열림,닫힘 해보면 유독 조수석 뒷 도어핀이 안 내려가서 누르다 보니
타이어가 뒷쪽이 지금 한국 타이어 앙프랑인데 이제 생산 안되네요
인터넷에서 좀 괜찮은 미쉐린 에너지 세이버 + 보고 있는데요 195 55 15 순정 사이즈입니다
그외 넥센 7000과 금호 LX나 금호 또 뭐하나 있었는데 기억이
전 미쉐린이 평이 좋은거 같아서
혹시 써보신분 계신가요?
짝당 12 조금 넘는데 어차피 한번갈면 50000킬로는 충분히 타네요 살살 다니고 풋브레이크 많이 안 쓰고 좋은 길로 다니다 보니 5년은 충분히 타네요 년 킬로수가 1만 정도네요
5년에 25만원이면 비싼 가격은 아닌데 타이어는 돈값은 하는거 같습니다 엔진오일이랑
지금 뒷타이어도 50000정도 탔는데 단골 카센터 사장님은 시내 출퇴근용이면 만킬로 더 타라는데 여름이라 겁도 나고 크랙도 보이고 해서요 트레드는 좀 남았네요
출고 타이어 58000 타고 갈았습니다ㅋ
05년식 새차로 뽑아서 아직 운행중인데 조만간 검사인데 하체 올수리 해서 5년 더 타야겠네요ㅋ
정이 너무 들어서 도저히 다른 차로 못 갈아타겠어요ㅠ
더운데 건강관리들 잘하시고 안전운행 하세요~
댓글 3
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넥센 N7000은 스포츠 성향이 아주 쬐에끔 들어있는 타이어구요, 지금도 생산 하는지는 모르겠네요... (아마 단종되지 않았을까 추측해봅니다.)
금호 엑스타 LX는 가격과 마일리지는 잡을 수 있는데 제동력이나 그립 부분에서는 좀 아쉬울 수 있으실거에요... (닳지 않습니다...)
그리고 조수석 도어핀이 빠진건... 문장의 끝맺음이 없어서 대략 유추한 내용으로만 말씀드리겠습니다.
잠궜는데 내려가지도 않고 문도 잠기지 않는다. 그렇다면 엑츄에이터 고장이라고 볼 수 있을거구요. 그건 트림 뜯고 교체를 해야하는데.
어느정도 자가정비가 가능하신지를 몰라 자가정비에 대한 추천은 드리기 힘들 것 같습니다. 단순히 핀만 꺼내 올리는거면
트림 탈부착하시면서 올린다음에 조립하시면 원상복구는 가능하실걸로 보입니다. 만약 엑츄에이터 문제가 있으시다면 정비를 하셔야겠지만요