안녕하세요
무늬만회원 아비숑 입니다.
오비이락 이라고 지난주 목요일 엔진오일(엔진뽕 트리트먼트 첨가) 과 미션오일(순환식/미션뽕첨가)을
교환 하고부터 엔진부조가 올라와 아침일찍 회사근처 카센타에서 진단을 받고 왔습니다.
(저녁에 라이트를 켜면 부조가 더올라오는 현상 입니다. )
SCAN3000 이라는 어마무시한 장비를 가지고 여기저기 진단하시고 그래프 보여주시고 수치 보여주시고...
친절한 설명 대단히 감사하고 고마웠습니다. ㅇ( _ _ )ㅇ
그런대 진단을 하면서도 "이거 여기저기 손볼때가 많겠는대요?" "금액도 많이 나올것 같고..." 겁을쫌 주시더니..
최종적으로 하루정도의 정비시간 과 고칠곳의 수리비용을 견적내 주시더군요...
------------------------------------------------------------------------------
1) 엔진오일 교환 (엔진플러싱에 따른..) : 55,000 원
2) 엔진플러싱 : 173,000 원 (어딜가도 꼭 예길하시는 엔진플러싱..그런대 금액이 후덜덜)
3) 점화플러그 & 배선 교환 : 80,000 원
4) 연료필터 교환 : 35,000 원
5) 인젝터 클리닝 : 132,000 원 (교환하는것 보다 저렴할꺼 라면서 클리닝 추천)
6) 흡기 클리닝 : 110,000 원 (132,000 원인대 인젝터 클리닝과 함께 하기때문에 110,000 원에 해줌)
7) 접지 튜닝 : 160,000 원
총계 : 745,000 원
-----------------------------------------------------------------
사장님 현금으로 할려고 하는대 추가적인 할인이 가능할까요?
"저희는 현금과 카드가 동일 합니다"
그리고 조용히 출근 했습니다.
나름 차량을 아끼는 편이라 직접 DIY 교환도 해보고, 기존차량 접지도 해보고, 이것저것 손도 대보고....
고치시는 분의 공임도 당연히 들어가야 하고, 사업을 하시는건대 손익 계산 하시는게 당연한대..
엔진플러싱 이나 접지튜닝 같은 경우엔 납득이 가지를 않네요...휴~~
제가 잘못생각 하는 걸까요? ㅡㅡ;;