아침 시동시 RPM 이 1500까지 상승했다가 한 20~30초후에 정상으로 돌아오는 증상이 꽤 오래되어
스로틀밸브 청소도 여러번 했는데...증상이 나아지지않고 연비도 떨이지는것 같아
바로센터에 가서 스로트밸브 교체 및 흡기크리닝, 연료필터 교체 3가지 해서 35만원 들여 수리를 했습니다.
근데 다음날 아침 시동을 거니 다시 RPM이 1500.. 수리전과 동일한 증상이 나오네요...
오늘 다시 한번 가볼 생각인데... 돈 날린 기분도 들고 정비를 제대로 한건가 배신감도 들고...
이런경우에는 뭐가 잘못된 걸까요?
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다시 가서 동일증상이 나온다고 하니 사장님 왈, 스로트밸브 새거로 갈면 RPM 안올라가야 정상이라고....
ECU 다시 초기화 하고 주행한번 다녀오시더니 됐을거라고 하시네요....
자출족이 아니라 오늘 아침에 확인을 못했는데.... 저녁에 집에가서 확인해봐야겠네요