헐.. 저번에 P0510 에러코드 뜨시지 않았나요? 또 뜨진 않구요?

또 떴으면 엔진배선 쇼트나 단선문제이고요...

안뜨고 RPM만 이러시면 스로틀바디 말고도 또 다른 원인이 있다는 겁니다.

카센타 가셔서 저런 상태를 재현해주시고, 스로틀 플랩 개방이 5% 미만인데도 저러는지 고무호스 탈거해서 확인하든지, 스캐너 물려서 확인해달라고 요청하세요.

만약 스로틀바디 개도각이 5% 미만인데도 저러고 있는거면 이 증상은 도둑공기 혹은 연료분사에 이상이 있는 것일 수도 있고요,

반대로 스로틀바디가 어리버리하게 12% 정도로 열려있고 그러면 MAP센서 의심해봅니다.

그도 아니면 전기문제입니다. 스로틀바디 근처 지접지 전위차 측정 쪽으로 진단방향을바꿔야 합니다.

저는 예전에 엔진배선을 교체하고 나서 RPM상승하는 현상이 말끔히 사라졌습니다. ^^

저도 주말에 같은 증상으로 애좀 먹었습니다..

진공호스 실리콘으로 교체 하고 IAC 청소 및 스로틀바디 청소 했습니다.

그래도  2000 인가 1500 인가에서 안떨어지더군요..

안되겠다 싶어서 포기 하고 화요일에 정비소 가지 했는데 지금 정상으로 돌아 왔습니다..

점화 플러그 윗쪽 케이블을 싸고 있던 PVC 관이 다 삭아서 떨어 졌더라고요.. 해서 절연 테잎으로 좀 감아 놓기는 했는데..

좀더 지켜봐야 할거 같네요..