엔진체크등이 두세번 들어왔었고, 정차 중에 시동꺼짐으로
쉐보레정비소에서 엔진오일 교체하고 스트롤바디 청소했었는데
한 달 가량은 차가 말썽이 없어서 괜찮아진 줄 알았습니다.
갑자기 저번 주에 퇴근길 자유로에서 엑셀이 확 튕기면서 시동이 꺼질 듯하더니 주행은 되더라구요
처음 겪은 거여서 그려러니 하고 넘어갔는데
오늘 시내 주행 하는 중에 두 번 정도 그랬습니다..
그 때 속도는 80km 조금 넘었었고 오르막길이였습니다.
80km이상 RPM 2000이상 올라가면 그런 거 같아서.. 퇴근길 자유로에서는 80km이하로 운행해서 왔는데
집 가는 길에 오르막길이 총 3번 있는데 차가 유독 힘이 없어서 첫 오르막길에서 엑셀을 조금 세게 밟았어요..
아마 RPM2000에 40km정도 밟은 거 같은데
평지에 오자마자 홀드등이 미친듯이 깜빡거리고 엔진체크등에 불이 들어왔더라구요..
또 다시 2,3번째 언덕 지나니 홀드등은 점멸됐는데 엔진체크등은 시동 끌 때까지 계속 켜있었구요..
집 근처에 무사히 주차는 했는데.... 우연히 홀드버튼 있는 곳을 만졌는데 엄청 뜨겁더라구요
원래 뜨거운 게 정상인가요? 2년 타면서 그 부분이 뜨거운 건 처음 느꼈는데...ㅠㅠ
당황스러워서 너무 두서없이 적었지만..ㅠㅠㅠ
하.. 수리를 해서 더 타야되는게 맞는건지.. 폐차를 시키는 게 현명한건지 모르겠네요 ㅠㅠ
아무리 정비소를 가도 다 원인을 모른다고만하니 답답해 미치겠네요 ㅠㅠ
댓글 10
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HanHee
2017.07.11 23:06
라이트가 들어와있어 뜨거운거일거에요 맵센서랑 진공호스 교환해보셔야 할듯합니다 -
달나라토끼
2017.07.12 08:51
네네 ㅠㅠ 댓글 너무 감사드립니다 ㅠㅠㅠ
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인천 진뱅
2017.07.11 23:28
저도 스틱탈때는 못느끼다가 오토로 차량을 변경하면서 가장 빨리 느꼇던 부분입니다.
변속레버쪽에 전구가 들어있어서 그주변이 무지 뜨겁더라구요
아마 저녁시간 미등,라이트를 키고 주행하고오셔서 뜨거움을 느끼셨을꺼라고 사료됩니다.
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달나라토끼
2017.07.12 09:01
아하 원래 그런 거였군요 댓글 감사드립니다
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SonicGTR
2017.07.12 00:47
홀드버튼과 변속레인지 표시등 (PRND2L) 있는쪽은 전구때문에 밤에 라이트 켰을때 뜨거워지는건 정상입니다.
그리고 불도 안들어오는데 시동꺼지고 힘없고 이런건 진단하기가 굉장히 힘들지만 계기판에 엔진체크 + 오토미션 HOLD 등 점멸 까지 있으면 희망은 있습니다.
믿을만한 정비소 가셔서 진단 한번 받아보세요. -
달나라토끼
2017.07.12 09:02
네..! 희망을 갖고 마지막으로 정비소 방문해봐야겠네요 ㅠㅠ 댓글 감사드립니다.
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라사라사
2017.07.12 07:10
맵센서 진공호스 교환하면 갠잖을겁니다
저도저런적있었구요
바로정비바면 4만얼마했던걸로기억나네여
맵센서이길 빕니다. -
달나라토끼
2017.07.12 09:02
오.. 같은 증상이셨군요.. 네네 주말에 한 번 정비소 방문해야겠습니다. 감사드려요~
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닝네임
2017.07.12 08:32
점화코일 문제 아닐지......
변속레버 전구를 LED로 바꾸면 열안납니다. -
달나라토끼
2017.07.12 09:04
네네.. 정비소 방문해봐야겠습니당..
열 나는 건 다 그런거군요 ㅎㅎ 댓글 감사합니다.