제내레이터야 충전을 하는 역할이고 그 충전되는 전기 즉 전류를 배터리에 저장하겠죠

이거야 아시는 내용일텐데요..

제내레이터 용량이 크면 충전양이 많아지겠지만 제내레이터 용량을 크게 하는 차는 그다지 보지 못했습니다.

전기장치가 많다면 모를까요..?

배터리 용량을 너무 키우는 것은 여러모로 좋지 않습니다.

충분한 전기 충전이 되어야 배터리 수명에도 도움이 되고 이로 인한 다른 장치들의 수명에도 영향을 주겠죠.

일단 시동만 걸리고 나면 배터리의 역할이 크지는 않죠..

그리고 더 정확한 표현은 제네레이터가 아닌 알터네이터로 알고 있습니다.

배터리 용량이 크다고 또, 알터가 크다고 차량성능에 영향을 주는 부분은 오히려 무게가 늘고 저항이 커지지 않을까요?

블랙박스를 주차시 많이 사용한다면 배터리가 좀 크면 도움이 될 듯하긴 합니다.

제가 아는 선은 주어들은게 이정도라 여기까지~^^ 참고만 해주세요

틀릴 수도 있으니까요

배터리는 시동 거는 전력을 공급하는데만 필요합니다.

시동만 걸리면 이제 차량에 필요한 전력은 알터네이터가 담당합니다. 시동 후 배터리 떼버려도 차량운행에 전혀 지장없습니다.

블박 상시 안쓰신다면 굳이 80으로 업글하실 필요까진 없다고 생각합니다. 

네 잘알겟습니다.^^

마이너스접지를 공부해봐야겟군요.

제 손으로 다이 가능한지...ㅋ

혹여나 추천하는 업체 잇으신가요?